在傳統(tǒng)的升學(xué)觀念里，千軍萬(wàn)馬擠普通高考獨(dú)木橋是主要路徑。成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校則提供了另一種“彎道超車”的可能，即通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)，憑借技能優(yōu)勢(shì)贏得未來(lái)。這種超車首先體現(xiàn)在升學(xué)路徑上。學(xué)生可以通過(guò)對(duì)口高考或高職單招升入大學(xué)，這些考試更側(cè)重專業(yè)知識(shí)和技能考核，為那些文化課不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)但動(dòng)手能力強(qiáng)、有專業(yè)興趣的學(xué)生開辟了新賽道，讓他們有機(jī)會(huì)以更適合自己的方式接受高等教育。

更重要的“彎道超車”體現(xiàn)在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上。當(dāng)大量大學(xué)畢業(yè)生面臨“就業(yè)難”時(shí)，成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校的畢業(yè)生卻憑借在校期間獲得的、與崗位無(wú)縫對(duì)接的專業(yè)技能和職業(yè)資格證書，在特定的行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具備顯著優(yōu)勢(shì)。他們避開了泛化知識(shí)的競(jìng)爭(zhēng)紅海，進(jìn)入了技能人才的就業(yè)藍(lán)海，往往能更早、更穩(wěn)地獲得優(yōu)質(zhì)崗位，實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)到工作的平穩(wěn)過(guò)渡。

這種“彎道超車”的本質(zhì)是職業(yè)生涯的提前規(guī)劃和精準(zhǔn)發(fā)力。學(xué)校通過(guò)校企合作、訂單培養(yǎng)，將企業(yè)的需求前置到教育過(guò)程中，使學(xué)生畢業(yè)時(shí)已具備相當(dāng)?shù)膷徫贿m應(yīng)能力。這種以就業(yè)為導(dǎo)向、以技能為核心的教育模式，讓學(xué)生在人生的另一個(gè)賽道上加速前行，用實(shí)用的本領(lǐng)為自己開拓出廣闊的發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的另一種綻放。

成都鐵路運(yùn)輸學(xué)?；A(chǔ)信息

建校日期：1951

院校類型：中專學(xué)校

學(xué)校地址：四川成都

成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校發(fā)展歷程

成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校創(chuàng)辦于1951年7月，已有56年的辦學(xué)歷史。學(xué)校是國(guó)家公辦、中央財(cái)政撥款的首批國(guó)家重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校、四川省首批示范性中等職業(yè)學(xué)校。

1979年整建制劃歸西南交通大學(xué)管理，作為西南交通大學(xué)的成都分部。

1992年1月，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，西南交通大學(xué)成都分部劃交成都鐵路局管理，學(xué)校更名為成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校。

1999年1月1日，成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校、成都鐵路成人中等專業(yè)學(xué)校、四川省廣播電視大學(xué)成都鐵路局分校合并，組建新的成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校。

2004年12月1日，學(xué)校整體劃交成都市管理。

成都鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校師資力量

學(xué)校在冊(cè)教職工320人，專任教師167人。其中高級(jí)講師64人，講師76人。在冊(cè)學(xué)生近9000人。